Logistik Adventskalender – 24 nützliche Begriffe kostenlos

Vom 1. bis zum 24. Dezember 2020 kannst du hier jeden Tag ein „Türchen“ des Logistik Adventskalenders öffnen und deine Vorweihnachtszeit logistisch gestalten. Hinter jedem Türchen dieses Adventskalenders verstecken sich Grundbegriffe der Logistik. Über den ganzen Dezember lernst du jeden Tag ein bisschen dazu. Viel Freude beim Lesen und eine schöne Adventszeit!

24 Grundbegriffe aus Spedition und Logistik in der Adventszeit

1. Dezember – der Spediteur

Grundbegriffe der Logistik im Adventskalender, heute der Spediteur

ist ein Kaufmann/-frau des Verkehrs
ist in der Regel verkehrsträgerneutral
besorgt die Versendung des Gutes (vgl. §453 HGB)
organisiert die Beförderung (vgl. §454 HGB)
bestimmt das Beförderungsmittel und den Beförderungsweg
wählt ausführende Unternehmer aus
schließt alle erforderlichen Fracht-, Speditions- und Lagerverträge ab
erteilt Informationen und Weisungen an die ausführenden Unternehmer
sichert die Schadenersatzansprüche des Versenders
erbringt weitere Leistungen wie Versicherung, Verpackung, Kennzeichnung des Gutes, Zollbehandlung

2. Dezember – der Frachtführer

Grundbegriffe der Logistik im Logistik Adventskalender, heute der Frachtführer

ist gewerblich tätig
schließt mit dem Absender einen Frachtvertrag ab
befördert das Gut auf Basis des Frachtvertrags
befördert das Gut zum Bestimmungsort
liefert das Gut an den Empfänger ab (vgl. § 407 HBG)
wird im Seeverkehr „Verfrachter“ genannt
wird im Luftverkehr als „Carrier“ bezeichnet

3. Dezember – Verkehrsmittel

Grundbegriffe der Logistik im Logistik Adventskalender, heute das Verkehrsmittel

sind Mittel zur Durchführung einer Transport-/Verkehrsleistung
sind Fahrzeuge, die Güter aufnehmen und befördern
sind Fahrzeuge mit oder ohne eigenen Antrieb
dienen der Raumüberwindung
man unterscheidet zwischen innerbetrieblichen und außerbetrieblichen Verkehrsmitteln
Beispiele für innerbetriebliche: Gurtförderer, Rollenförderer, Stapler, Fahrerlose Transportsysteme, Regalbediengerät
Beispiele im Straßenverkehr: Kleinlaster, Gliederzüge, Silofahrzeuge etc.
Beispiele im Schienenverkehr: Waggongruppen, Tankwagen, Silowagen, Kesselwagen etc.
Beispiele in der Binnenschifffahrt: Tankschiffe, Containerschiffe, RoRo-Schiffe etc.
Beispiele in der Seeschifffahrt: Containerschiffe, Massengutfrachter, Schwergutschiffe, Fährschiffe etc.
Beispiele im Luftverkehr: Passagiermaschinen, Frachtflugzeuge

4. Dezember – Verkehrsträger

Grundbegriffe der Logistik im Logistik Adventskalender, heute Verkehrsträger

sind Verkehrsunternehmen, die eine gleichartige Infrastruktur nutzen
Verkehrsinfrastruktur – Fahrwege und Einrichtungen wie Häfen und Terminals
im Landverkehr unterscheidet man zwischen Straßenverkehr, Schienenverkehr und Rohrleitungsverkehr
im Wasserverkehr wird zwischen Binnenschifffahrt und Seeschifffahrt unterschieden
zudem gibt es Luftverkehr

5. Dezember – der Lagerhalter

ist ein gewerbliches Unternehmen
handelt auf Basis eines Lagervertrags
schließt einen Lagervertrag mit dem Einlagerer ab
lagert das Gut
bewahrt das Gut auf
hat Lagerung und Aufbewahrung zum Betrieb seines Unternehmens (vgl. § 467 HGB)
Lagerung und Aufbewahrung erfolgen auf Dauer

6. Dezember – TUL

steht für Transport, Umschlag, Lagerung
TUL-Prozesse sind Kernleistungen der Logistik
Transport – Raumüberbrückung bzw. Ortsveränderung von Gütern
Umschlag – verschiedene Vorgänge zur physischen Warenbewegung auf ein bzw. von einem Transportmittel
Lagerung – geplante Unterbrechung eines Materialflusses (zeitlich, räumlich, mengenmäßig)
TUL-Prozesse werden durch Kommissionieren und Verpacken unterstützt
TUL-Prozesse hängen mit Beschaffungs-, Produktions- und Distributionsprozessen zusammen

7. Dezember – 1PL, 2PL, 3PL, 4PL, 5PL, LLP

ist die Klassifizierung der Logistikdienstleiter je nach Leistungsspektrum
1PL – First Party Logistics Provider – Transporteur / Frachtführer
2PL – Second Party Logistics Provider – Spediteur
3PL – Third Party Logistics Provider – Systemdienstleister / Kontraktlogistiker
4PL – Fourth Party Logistics Provider – Netzwerkintergrator / SCM-Manager
5PL – Fifth Party Logistics Provider – e-Commerce Dienstleister
LLP – Lead Logistics Provider – Logistikprovider, koordiniert die 3PLer

8. Dezember – Transportkette

eine Folge von technisch und organisatorisch verknüpften Vorgängen zur Bewegung von Gütern (vgl. DIN 30780)
alle Transferprozesse zwischen Quelle und Senke
Quelle = Abgangsort, Senke = Empfangsort
Eingliedrige Transportkette: direkter Transport von der Quelle zur Senke ohne Umschlag (ungebrochener Verkehr)
Eingliedrige Transportkette: hauptsächlich im Straßengüterverkehr
Mehrgliedrige Transportkette: Wechsel des Transportmittels (gebrochener Verkehr) oder Wechsel des Verkehrsträgers (kombinierter Verkehr)

9. Dezember – ADSp

Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen
sind rechtlich gesehen Allgemeine Geschäftsbedingungen, d.h. vorformulierte Vertragsbedingungen
existieren seit 1927, wurden mehrfach überarbeitet
ADSp 2017 sind aktuelle Fassung
sind im kaufmännischen Verkehr allgemein bekannt und üblich
müssen vereinbart werden!!!
gelten für Verkehrsverträge über alle Arten von speditionsüblichen Tätigkeiten
speditionsüblich: Transport, Umschlag, Lagerhaltung und darauf bezogene Zusatzleistungen wie Verpackung, Kommissionierung, Sendungsverfolgung, Verzollung und Versicherung
finden keine Anwendung auf Verträge mit Verbrauchern (Vgl. Ziff. 2.4 ADSp 2017)
Haftungsbegrenzungen: Regelhaftung für Güterschäden 8,33 SZR/kg + zusätzliche Beschränkung auf 1,25 Mio. € je Schadenfall sowie 2,5 Mio. € je Schadenereignis, mind. aber 2 SZR/kg. Bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung und bei unbekanntem Schadenort 2 SZR/kg (Vgl. Ziff. 23 ADSp 2017)
Haftung für Güterfolgeschäden ist ausgeschlossen
SZR = Sonderziehungsrecht = „Kunstwährung“, wird gebildet aus US-Dollar ($), Euro (€), japanischem Yen (¥) und britischem Pfund (£) und ist Währungsschwankungen ausgesetzt, aktuell 1 SZR = 1,1846 Euro

10. Dezember – CMR

Convention relative au Contrat de transport international de Marchandises par Route (frz.)
Übereinkommen über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßenverkehr
unterzeichnet im Jahr 1956
ist europaweit gültig
gilt für internationalen (grenzüberschreitenden) LKW-Verkehr
wurde in Deutschland ratifiziert
CMR ist zwingendes Recht (vgl. Art. 41 CMR)
bei Fragen, die nicht durch CMR geregelt wurden, findet nationales Recht Anwendung (in Deutschland: HGB)
Haftungshöhe: max. 8,33 SZR je kg Rohgewicht des Gutes (Vgl. Art. 23 CMR)
Bei Lieferfristüberschreitung: max. Schadenersatz in Höhe der Fracht
Rohgewicht = Gewicht des Gutes inkl. aller Verpackungen
SZR = Sonderziehungsrecht = „Kunstwährung“, wird gebildet aus US-Dollar ($), Euro (€), japanischem Yen (¥) und britischem Pfund (£) und ist Währungsschwankungen ausgesetzt, aktuell 1 SZR = 1.1866 Euro

11. Dezember – BMVI

Heute im Logistik Adventskalender eine der wichtigsten Bundesbehörden für Spediteure und Logistiker

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
eine Oberste Bundesbehörde Deutschlands
errichtet im Jahr 1949
aktueller Hauptsitz bzw. erster Dienstsitz in Berlin (früher in Bonn)
an der Spitze – Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, aktuell Herr Andreas Scheuer, CSU
zuständig für Verkehrsinfrastruktur des Bundes (Bundesfernstraßen, Eisenbahnnetze, Wasserstraßen und Luftverkehrswege) und für flächendeckende Verfügbarkeit moderner Breitbandnetze
einige Aufgaben: sicherer Verkehr, Entwicklung digitaler Infrastruktur, systematische Brückenertüchtigung, LKW-Maut, Erstellung der Investitions-, Aktions- und Bundesverkehrswegepläne, Umweltschutz etc.
die aktuelle Fünfjahresplanung gilt für die Jahre 2019-2023 und beinhaltet Planung für Investitionen in die Bundesschienenwege, Bundesfernstraßen und Bundeswasserstraßen
Ziele: bedarfsgerechte Verkehrsinfrastruktur, zukunftsfähiges Verkehrsnetz, Stärkung des Güterverkehrs, Digitalisierung, nachhaltige, ökologische und sichere Mobilität
nähere Informationen auf der Seite des BMVI und im Bundesverkehrswegeplan 2030

12. Dezember – BAG

Bundesamt für Güterverkehr
selbständige Bundesbehörde im Geschäftsbereich des BMVI
gegründet im Jahr 1952
mit Hauptsitz in Köln
an der Spitze – Präsident, aktuell Herr Andreas Marquardt
hat 6 Abteilungen und 21 Referate in der Zentrale in Köln sowie 11 Außenstellen
zuständig für das Güterverkehrswesen in Deutschland
einige Aufgaben: Rechtsentwicklung, Straßenkontrollen, Marktszugangs- und Ordnungswidrigkeitsverfahren, Verkehrsfachstatistik, Notfallvorsorge, verkehrsträgerübergreifende Marktbeobachtungen, Erhebung und Verwaltung der Lkw-Maut, Kontroll-, Prüfungs- und Überwachungsfunktionen etc.
Ziele: Erhöhung der Verkehrssicherheit, des Umweltschutzes, der Abgabengerechtigkeit, der Wettbewerbsgleichheit in Deutschland
nähere Informationen auf der Seite des BAG

13. Dezember – Logistik

es gibt viele Definitionen des Begriffs Logistik
oft wird Entstehung des Begriffs mit Militär verbunden: Aufgabe eines Quartiermeisters – Organisation der Quartiere und Lager der Truppen sowie Märsche – deuten auf einen Bezug zur Logistik (Lagerung und Verkehrsleistungen). Dazu mehr im Werk „Kriegskunst“ vom Schweizer General Antoine-Henry Baron de Jomini
Definition der Bundesvereinigung Logistik, BVL: Logistik ist die ganzheitliche Planung, Steuerung, Koordination, Durchführung und Kontrolle aller unternehmensinternen und unternehmensübergreifenden Informations- und Güterflüsse
Güterfluss: von Entstehung der Güter über die Verteilung bis Güterverwendung
mit Güterflüssen sind immer Informationsflüsse verbunden
Kernprozesse der Logistik – TUL-Prozesse (Transport, Umschlag und Lagerung)
Aufgabe der Logistik: richtige Ware in der richtigen Menge im richtigen Zustand zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu richtigen Kosten zur Verfügung zu stellen
in der Volkswirtschaft: Mikro-, Makro- und Metalogistik
im Unternehmen: Beschaffungs-, Produktions-, Distributions- und Entsorgungslogistik

14. Dezember – SCM

Supply Chain Management
Supply Chain = unternehmensübergreifende Lieferkette, Versorgungskette, Wertschöpfungskette
zunehmende Arbeitsteilung und Komplexität der Lieferketten machen SCM notwendig
Aufgabe des SCM: Lieferketten zu managen und zu steuern, mehrere beteiligten Organisationen zu koordinieren, Liefernetzwerke zu optimieren
Reduzierung des Bullwhip-Effekts: das Angebot und Nachfrage sollen synchronisiert werden
wie?
durch effektive und effiziente Güter-, Informations-, Geld- und Finanzflüsse

15. Dezember – Beschaffungslogistik

eine Phase des Güterflusses
Beschaffung – sämtliche unternehmensbezogene Tätigkeiten zur Versorgung des Betriebs mit allen Arten von Gütern, die dieser als Eingangsfaktoren (Roh-, Hilfs-, Betriebsstoffe, Kaufteile, Handelsware, Ersatzteile) benötigt
Beschaffungslogistik ist zuständig für alle Aktionen zwischen den Lieferanten und Unternehmen
stellt Güter für die Produktion bereit
Güter können direkt an die Produktion über den Beschaffungslager des Unternehmens geliefert werden oder
Just-in-Time bzw. Just-in-Sequenz über Zulieferungslager ohne eigene Lagerbestände
Beschaffungslogistik des Unternehmens wird i.d.R. mit der Distributionslogistik des Lieferanten verknüpft
Aufgabe: Organisation der Unternehmensabläufe zur Sicherstellung einer mengen-, termin- und qualitätsgerechten Materialversorgung
Innerbetrieblich: Umschlag, Entladung, Prüfung beim Wareneingang, Fördern, Transportieren, Bereitstellen, Lagern der Güter
Beteiligte: Lieferant, Hersteller, Logistikdienstleister, Händler bzw. herstellendes Unternehmen

16. Dezember – Produktionslogistik

eine Phase des Güterflusses
ist zuständig für die Zuführung der Eingangsfaktoren (Roh-, Hilfs-, Betriebsstoffe, Kaufteile, Handelsware, Ersatzteile) den einzelnen Fertigungsstellen im Unternehmen
ist zuständig für Übergabe der Fertigprodukte an das Absatzlager
Aufgaben: Planung, Durchführung und Überwachung der innerbetrieblichen Material- und Informationsflüsse
Einschließlich Transport, Umschlag, Lagerung, Informationsleistungen
wird mittels Distributionslogistik mit dem Absatzmarkt verbunden
Intralogistik ist ein wichtiger Teil der Produktionslogistik
Produktionsplanung und -steuerung (PPS) spielt eine besondere Rolle für Produktionslogistik

17. Dezember – Distributionslogistik

eine Phase des Güterflusses
ist zuständig für die Bereitstellung der produzierten Güter den Kunden
Bereitstellung erfolgt art- und mengenmäßig, räumlich und zeitlich abgestimmt
Aufgaben: Planung, Durchführung und Überwachung aller Prozesse zwischen den liefernden Produktionsunternehmen und den Kunden des Unternehmens in Bezug auf Waren- und Informationsfluss
Einschließlich Vorbereitung und Durchführung der Warenverteilung
Elemente: Auftragsabwicklung, TUL, Kommissionierung, Verpackung, Beladung, Ablieferung etc.
Verbindet Produktion mit dem Absatzmarkt
Zusätzliche Aufgaben: Regalmanagement des Händlers, individuelle Preisauszeichnung, Retourenabwicklung etc.

18. Dezember – Entsorgungslogistik

eine Phase des Güterflusses
dabei geht es um den rückwärtigen Güterstrom: vom Absatzmarkt zurück zum Beschaffungs- bzw. Entsorgungsmarkt
ist zuständig für Rücksendung von Abfällen und Wertstoffen zur Entsorgung bzw. Recycling
ist zuständig für Retouren der Waren aus dem Handel
ist zuständig für Leergut, Ladungsträger wie Paletten oder Kisten und Verpackungen
dabei können Qualitätskontrollen der Ware durchgeführt werden, um diese direkt einem Auslieferungslager zuzuführen
Aufgaben: TUL, Sortieren, Kommissionieren, Behandeln, Verpacken etc.
wird auch Retrologistik oder Reverse Logistics genannt

19. Dezember – Kontraktlogistik

sind komplexe logistische Aktivitäten
integriert zu einem Leistungsbündel aus
im Wesentlichen Logistikleistungen und
ergänzenden Zusatzleistungen
dabei wird das Leistungspaket individuell nach Bedarf des Auftraggebers gestaltet
das Leistungsbündel wird wiederholt und langfristig
auf Vertragsbasis erbracht
Dauer: mind. 1 Jahr, i.d.R. 3-5 Jahre
Logistikleistungen: Transport, Expresszustellung, Frachtführerwahl etc.
Zusatzleistungen: Qualitätsprüfung, Vormontage, Factoring, Regalbefüllung, Ermittlung der Kennzahlen etc.
Logistik AGB sind vorformulierte Vertragsbedingungen für Logistikgeschäft, die neben den ADSp angewandt werden

20. Dezember – Outsourcing

Vergabe von Teilleistungen, die ein Unternehmen bisher selbst erstellt hat, nach „außen“ an dritte Lieferanten oder Dienstleister
Beispiele für Teilprozesse: Teilbereiche der Produktion, EDV, Logistik
eng verbunden mit Make-or-Buy-Entscheidung:
ob bestimmte Leistungen weiterhin selbst erbracht (make), oder eingekauft (buy) werden
es ist eine strategische Entscheidung des Unternehmens
da eine Fremdvergabe i.d.R. mit Verlust von Knowhow verbunden ist
Grund für Outsourcing: Konzentration auf Kerngeschäft
im Vordergrund: Kostensenkung, Leistungsoptimierung
Zudem können Teilleistungen durch spezifische Fähigkeiten der Dritte in einem bestimmten Fachgebiet verbessert werden

21. Dezember – Sourcing Strategien

strategische Konzepte für die Beschaffung von Gütern und Dienstleistungen
es gibt verschiedene Sourcing Strategien, die miteinander kombiniert werden können
nach Anzahl der Lieferanten unterscheidet man zwischen Sole Sourcing, Single Sourcing, Multiple Sourcing
nach dem geografischen Standort der Lieferanten gibt es Local Sourcing, Domestic Sourcing und Global Sourcing
von Individual oder Cooperative Sourcing spricht man in Bezug auf Anzahl der Beschaffungssubjekte
nach der Art der zu beschaffenden Objekte unterscheidet man Unit Sourcing, Modular Sourcing, System Sourcing (von Einzelteilen zu kompletten Modulen)
von Stock, Demand Tailored oder Just-in-time/sequence spricht man in Bezug auf die Zeit der Beschaffung
External oder internal Sourcing – nach Wertschöpfungsart
Mögliche Kombinationen: Modular Sourcing + JiT/S; Global Sourcing + Multiple Sourcing

22. Dezember – Ausschreibung

ist ein Teil des Beschaffungsprozesses im Unternehmen
ist eine schriftliche Aufforderung für die Abgabe von Angeboten
erfolgt für den Einkauf von Gütern und Dienstleistungen
primäres Ziel: Kostenersparnis
es wird zwischen öffentlichen und privatwirtschaftlichen Ausschreibungen unterschieden
öffentliche Ausschreibungen: zwingende Anwendung des Vergaberechts
privatwirtschaftliche Ausschreibungen: Anwendung der unternehmensinternen Vorgaben und Beschaffungsstrategien
wichtig: klare Definition von Anforderungen, deren Messbarkeit und Objektivierung
Ausschreibungsarten: RFI, RFQ, RFP, RFF

23. Dezember – Qualitätsmanagement

sind alle Tätigkeiten eines Unternehmens für die Erzeugung der Qualität
Ziel: hochwertige Leistungserbringung entsprechend den Kundenanforderungen
an erster Stelle: Kundenorientierung
Schritte: Qualitätsplanung, Qualitätslenkung, Qualitätssicherung und Qualitätsverbesserung
Grundlage für QM: Prozessorientierung -> PDCA-Zyklus nach Deming
in einem Unternehmen wird ein QM-System i.d.R. auf Basis der DIN EN ISO Norm oder eines internationalen Modells gestaltet
Normreihe DIN EN ISO 9000ff. – internationale Normen zur Gestaltung eines innerbetrieblichen QM-Systems
EFQM-Excellence-Modell – europäisches Managementmodell für ganzheitliche Bewertung von Unternehmen und Organisationen

sind International Commercial Terms
von der Internationalen Handelskammer ICC
sind ein wichtiger Bestandteil der internationalen Kaufverträge
regeln Rechte und Pflichten der Käufer und Verkäufer auf dem Transportweg eines Gutes
regeln Gefahrübergang und Kostenübergang während des Transports
sind wichtig bei der Frage nach Kostenübernahme im Falle eines Schadens
erste Auflage im Jahr 1936
letzte Auflage 2020
Klauseln: EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP

Heute war der letzte Tag des Logistik Adventskalenders in diesem Jahr. Hinter jedem „Türchen“ versteckte sich ein Begriff, der wichtig für Spediteure und Logistiker ist. Selbstverständlich gibt es noch jede Menge weiterer Begriffe, die nützlich und bedeutsam sind. Es lohnt sich, sich diese genauer anzusehen. Es lohnt sich, sich weiterzubilden!

In diesem Sinne Frohe Weihnachten und ein gesundes und glückliches neues Jahr 2021!

Gesetzestexte sind auch online verfügbar, z.B. unter Gesetze im Internet vom Bundesministerium der Justiz und für Verbarucherschutz. Unter Kaufmann/-frau für Spedition und Logistikdienstleistung kannst du mehr über diesen Beruf erfahren. Als Dozentin für Güterverkehr und Logistik begleite ich dich gerne dabei.